Informações e foto: Diário do Sudoeste
Neste domingo (24), a BR-158 estará interditada até o fim da tarde para obra no viaduto do Contorno Noroeste, entre Pato Branco (PR) e São Roque do Chopim, que está previsto para ser finalizado em abril.
Segundo o gerente de Obras e Serviços do Departamento de Estradas e Rodagem (DER), o engenheiro Paulo Roberto Melani, serão transportadas, durante todo o dia, as cinco vigas maiores da obra, que pesam aproximadamente 60 toneladas cada uma. “Cada viga será levada para o viaduto e por isso teremos que parar o tráfego, pois as máquinas estarão na pista fazendo essa operação que deve durar em torno de 1h30 para cada viga”, explicou Melani.
O engenheiro contou que talvez as vigas menores também já sejam alocadas ao viaduto, ainda no domingo, pois por serem pequenas é possível trabalhar com elas enquanto o tráfego está liberado. “Tudo vai depender do prazo e das condições climáticas porque não pode ficar transportando a viga com chuva nem mesmo que seja uma garoa.”
Melani contou que se as vigas menores não forem colocadas no domingo, poderão ser assentadas durante a semana sem parar o tráfego. Após terem sido resolvidas algumas pendências de desapropriação, tanto amigável quanto jurídica, a obra tomou um ritmo mais rápido e já está com praticamente 95% do trecho liberado.
Segundo o engenheiro, a pavimentação do segmento será feito somente ao final da obra, que está prevista para outubro. “Está sendo feita a terraplenagem e quando boa parta da obra estiver executada, nossa equipe usará equipamentos diferentes para a pavimentação total”. Já existe um projeto pronto para o segundo trecho do contorno, entre a PR-493 e a PRC-280, mas que ainda não foi feito nada na obra, pois ainda não iniciaram as desapropriações desta área.
Tráfego no domingo
O trânsito será liberado sempre no momento em que a equipe carrega uma viga para levar até o viaduto. “Enquanto a próxima viga é preparada nós liberamos a passagem dos carros, por cerca de 30 minutos, dos dois lados, um lado de cada vez. Assim que começar a ser transportada uma nova viga para o viaduto o trânsito será interrompido novamente”.
Melani explicou que, como todo o procedimento é feito em cima da pista (erguer a viga no caminhão e colocá-la em cima do viaduto), não tem como estar com o tráfego liberado, pois o risco de um acidente é grande. “Além do risco de um acidente, uma viga cair na pista, por um motivo ou outro, então é melhor trancar a via e ficar apenas o pessoal trabalhando”, ressaltou.
O engenheiro explicou ao Diário do Sudoeste que a obra possui um desvio preparado para alguma emergência eventual. “Já conversamos com o pessoal do Samu e está acertado que em situação de emergência, eles nos alertam e nós, imediatamente, paramos nosso trabalho e liberamos uma passagem, por dentro da obra, para que consigam ir fazer o atendimento”, contou, frisando que somente para veículos de emergência, será liberado o desvio.
