Informações e foto: Governo do Estado

A comitiva liderada pelo governador Raimundo Colombo deu andamento às tratativas do processo de restauração da ponte Hercílio Luz nesta semana, em reunião com engenheiros e empresários da American Bridge, em Pittsburgh, nos EUA. Durante o encontro, o governo catarinense apresentou o projeto de execução da estrutura, conferiu os principais trabalhos realizados pela companhia nos Estados Unidos e outros países e, principalmente, discutiu detalhes técnicos para a obra na ponte, construída entre 1922 e 1926 pela própria empresa.

O governador ainda destacou que é preciso buscar uma solução rápida para a sociedade, que não suporta mais enfrentar as filas para entrar e sair da Ilha.

O próximo passo da American Bridge é fazer uma visita a Florianópolis para a realização de um estudo técnico sobre a restauração. Este levantamento dirá se a companhia poderá usar o projeto inicial apresentado pelo Governo do Estado. O presidente e CEO da empresa, Michael Flowers, destacou que a American Bridge precisa fazer uma análise minuciosa do projeto e apresentar uma proposta especificando prazos e custos totais. A empresa terá três semanas para ir a Santa Catarina.

Colombo explicou que a reabertura da Hercílio Luz é vista como a solução mais rápida e eficiente para o problema de mobilidade no acesso à Ilha – sendo capaz de absorver cerca de 20% do tráfego de veículos diário – e que sua restauração também é importante por se tratar de um símbolo e de um monumento histórico de Santa Catarina.

Acompanham o governador os secretários de Estado da Casa Civil, Nelson Serpa, e da Infraestrutura, João Carlos Ecker, o engenheiro fiscal da obra, Wenceslau Diotallevy, e os assessores. Fora da comitiva governamental, também viaja com o grupo o projetista da restauração da ponte e o diretor técnico da RMG Engenharia, Jurn Jewe Maertens.

Histórico da Hercílio Luz

A Ponte Hercílio Luz foi construída na década de 1920 - entre novembro de 1922 e maio de 1926 - pelas firmas associadas Byington & Sundstrom, que viriam a se tornar a American Bridge.

A ponte foi oficialmente inaugurada em 13 de maio de 1926 e fechada para o tráfego de veículos pela primeira vez em 22 de janeiro de 1982. Em 1988, foi reaberta somente ao tráfego de pedestres, bicicletas, motocicletas e veículos de tração animal e, em 1991, foi novamente interditada a qualquer tipo de tráfego. Veja aqui o histórico da ponte.