Equipe Pato a Jato conquista prêmio internacional de design

Geral
Brasil | 08/04/2019 | 10:03

Autor: Angela Maria Curioletti/Portal Minutta
Foto: Divulgação

Na semana passada, diversas equipes se reuniram na Shell Eco-Marathon Americas, um dos principais programas de competição de eficiência energética do mundo para estudantes. A competição destina-se a empurrar as fronteiras do que é tecnicamente possível e inspirar os jovens a se tornarem cientistas de ponta e engenheiros do futuro.

A Shell Eco-marathon Americas é a competição anual realizada para equipes das Américas do Norte e, neste ano, foi realizada em Sonoma (EUA) de 3 a 6 de abril.

A equipe Pato a Jato, da Universidade Tecnológica do Paraná (UTFPR), campus Pato Branco (PR), não voltou de mãos abanando. Os integrantes conquistaram o prêmio de design e duas menções honrosas - no prêmio de comunicação e no de segurança.

Conforme informações da equipe, divulgadas através das redes sociais, "participar de uma competição internacional já não é uma tarefa fácil, fica mais difícil ainda quando o clima não ajuda, imprevistos mecânicos acontecem e o tempo acaba correndo contra nosso favor". A equipe explica que obteve o tempo de 282 km/l nas pistas, resultado que não agradou, pois os participantes esperavam tempo melhor. "Não esperávamos este resultado, mas ainda assim, brasileiro que somos, fomos guerreiros e batalhamos até o último segundo para que pudéssemos fazer o nosso melhor", explica a equipe.

Sobre o prêmio de design, a equipe conta que o trabalho foi de um ano, com estudo de modificações no carro, projeto, simulações e a fabricação. O prêmio de $ 3 mil dólares será utilizado para custear materiais do protótipo 2019/2020.

Prêmio de Design de Veículo para Protótipo

Segundo informações da Shell Eco-Marathon Americas, a equipe Pato a Jato usou uma resina ecológica baseada em plantas e material biodegradável feito com uma impressora 3D. O carro é pintado de amarelo, que foi escolhido por refletir melhor a luz que as cores escuras, o que diminui a temperatura interna.