Informações e foto: Prefeitura de Pato Branco
O edital de licitação para a construção do Terminal foi publicado em julho de 2019, pela Secretaria de Planejamento Urbano, e, desde então, foram realizadas audiências públicas para avaliar o projeto. Também foi realizado um Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV) referente à implantação do espaço, para identificar os impactos positivos e negativos, urbanos e ambientais, gerados no entorno do Terminal. O estudo, contratado pela prefeitura, foi feito pela Fundação de Estudos e Pesquisas Socioeconômicas (Fepese), qualificada como instituição de apoio à Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).
O estudo apresentou 132 pontos positivos e, com base no diagnóstico, estabeleceu 13 medidas mitigatórias, para minimizar os impactos causados pelo Terminal, ou até mesmo eliminá-los, e seis medidas compensatórias, para compensar, de forma direta e indireta, os impactos causados. Também foi realizada uma pesquisa de opinião pública, contratada pela prefeitura de Pato Branco, com 530 usuários do transporte coletivo, onde 92% aprovaram a localização central, 68% consideraram como importante a sua implantação e 78% concordaram com o local estipulado para a sua construção, considerando que parte da área verde e algumas árvores serão mantidas.
A obra
A obra do Terminal Urbano Central tem início previsto para a próxima semana, com a retirada das árvores e colocação de tapumes. A estrutura prevê: coberturas que protegem o embarque e desembarque dos usuários, área de atendimento; sala do consórcio com espaço administrativo para quatro pessoas, copa e banheiro para funcionários; depósito de material de limpeza; praça exclusiva para quem utiliza o terminal; praça interna onde se encontram as duas araucárias; praça externa; além de três entradas e saídas com catracas para manter o controle e segurança dos usuários.
O secretário de Planejamento Urbano, Emerson Carlos Michelin, explicou que o ponto de táxi será realocado para a rua Tamoio, em frente ao Terminal de Ônibus Metropolitano. A rua Araribóia permanecerá no mesmo sentido e a rua Pedro Ramires de Mello terá a via alterada em um trecho para facilitar o acesso à garagem dos moradores de um prédio residencial. “Depois de várias etapas, assinamos a ordem de serviço desta importante obra, que será fundamental para todas as pessoas que utilizam o transporte coletivo”, salientou.
Zucchi ressaltou que a construção do Terminal Urbano Central é um ato de justiça social. “Todas as pessoas que utilizam o transporte público contarão com um ambiente adequado, confortável e moderno. Para nós é uma satisfação oportunizar à população uma ferramenta que será utilizada para o deslocamento ao trabalho, lazer e para a convivência social”, frisou.
