Informações: Redação Minutta e Governo do Estado
Foto: Arquivo/Portal Minutta
Garantir a manutenção da malha rodoviária em Santa Catarina é o principal objetivo do Projeto Recuperar. A assinatura com nove consórcios, que abrangem 16 das 21 associações de municípios catarinenses foi realizada nesta quinta-feira (1º), em Florianópolis.
Ao todo, 170 cidades serão atendidas. Os futuros convênios representam quase quatro mil quilômetros da malha rodoviária estadual e investimentos de R$ 6,5 milhões por mês. O Governo projeta dobrar a aplicação de recursos com o serviço. A partir do ano que vem, a previsão é que projeto receba R$ 120 milhões por ano, o que representa um crescimento de 124% em relação aos R$ 53,5 milhões aplicados em 2018.
De acordo com o chefe da Casa Civil, Douglas Borba, o Estado fará o aporte financeiro por meio dos consórcios e os municípios decidem a melhor aplicação da verba em cada região. “Temos mais de seis mil quilômetros de rodovias estaduais em Santa Catarina, sendo que 70% delas estão em estado ruim ou péssimo. A solução encontrada para fazer a manutenção da malha rodoviária em um curto espaço de tempo aconteceu por intermédio da Casa Civil e da Secretaria da Infraestrutura em parceria com a Federação Catarinense de Municípios (Fecam)". A ampla adesão ao projeto — 66% de todo o plano rodoviário estadual está contemplada neste primeiro momento — mostra a força desse novo modelo.
O secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Carlos Hassler, esclareceu que a liberação do recurso poderá ser feita ainda em agosto. “Alguns consórcios já têm licitação aberta, outras terão que abrir processo licitatório para a contratação”, explica. Caberá aos consórcios executarem os serviços. Eles poderão contratar equipes, seguindo as condições mais adequadas para a realidade de cada região. O Estado fiscalizará a execução, com pelo menos 30 engenheiros já aprovados em concurso público.
SC-305
Com o Projeto Recuperar, surge uma nova esperança aos usuários da rodovia SC-305, trecho que liga São Lourenço do Oeste a Campo Erê. Construída há mais de três décadas, o trecho nunca recebeu obras de melhoria a não ser operação de tapa-buraco pontual.
Em abril deste ano, um protesto chegou a ser feito no distrito de Presidente Juscelino, em São Lourenço do Oeste (SC), encabeçado pela Associação Empresarial de São Lourenço do Oeste (Acislo) e com apoio da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), reunindo empresários, trabalhadores e moradores.
